Rive droite, Jean-Baptiste Lampila construisit un foulon vers 1854. A une date indéterminée, peut-être après les ravages de la crue de 1862, l’usine fut rebâtie rive gauche. En 1866, un nouveau pont, édifié 40 m en amont, remplaça l’ancienne passerelle du chemin d’Hautpoul. L’usine se trouvait donc désormais en aval du pont et prit le nom de celui-ci. Au début du 20e siècle, c’est le délainage d’Estrabaut-Pujol. Incendiée en 1950 et reconstruite. Pierre Estrabaud en 1973. SARL délainage du Mas Aïmat en 1978.